Công ty rô-bốt dưới nước có trụ sở tại Thụy Sĩ , Hydromea, chuyên về các công nghệ điều hướng dưới nước và liên lạc không dây dưới nước. Được thành lập vào năm 2014, công ty đã tự khẳng định mình là nhà cung cấp robot di động và công nghệ liên lạc không dây tốc độ cao cho các ứng dụng dưới nước. Hydromea đã trải qua một chặng đường dài kể từ khởi đầu khiêm tốn ở Úc, nơi họ chế tạo máy bay không người lái di động dưới nước đầu tiên, Serafina. Từ đó, công ty đã chuyển đến Lausanne, Thụy Sĩ, được biết đến như một trung tâm sản xuất tinh xảo.
Niềm đam mê của Hydromea và SDGs của Liên hợp quốc
Trọng tâm hoạt động của Hydromea là niềm đam mê không ngừng nhằm giúp đỡ mọi người và hành tinh bằng cách xác định lại các hoạt động hàng hải thông qua các giải pháp xanh hơn, thông minh hơn và an toàn hơn, góp phần vào SDGs 9, 13 và 14 của Liên Hợp Quốc. Đặc biệt, Hydromea rất quan tâm đến đại dương khám phá và cách dữ liệu lớn đang thay đổi thế giới.
Ngay sau khi thành lập, doanh nghiệp đã ngay lập tức phát hiện ra rằng vẫn còn một lỗ hổng lớn trong hiểu biết của chúng ta về biển và bắt tay vào phát triển các sản phẩm và giải pháp cho phép khách hàng truy cập dữ liệu dưới biển với tốc độ cao và khối lượng lớn trong thời gian thực. .
Bằng cách hợp nhất robot tự hành và công nghệ mạng truyền thông không dây, Hydromea hy vọng sẽ loại bỏ dây dẫn, giúp các dự án không thực tế trước đây trở nên hợp lý hơn, ngay cả khi loại bỏ nhu cầu lao động thủ công có rủi ro cao. Điều này thể hiện một sự thay đổi cơ bản trong cách ngành giải quyết khả năng chi trả và tốc độ truy cập dữ liệu dưới biển. Trên hết, bảo vệ mọi người khỏi bị tổn hại là mối quan tâm và mục tiêu chính của Hydromea
Kiểm tra tài sản dưới nước – một sự đổi mới cho tương lai
Theo Hydromea, ngành công nghiệp hàng hải trong tương lai sẽ hoàn toàn tự động và sử dụng điện, được hỗ trợ bởi công nghệ robot. Các robot dưới nước sẽ cung cấp khả năng giám sát liên tục các tài sản bị ngập nước—cho dù đó là một cơ sở dầu ngoài khơi cũ, một công viên gió mới được thành lập hay một doanh nghiệp nuôi trồng thủy sản đang phát triển. Việc giám sát thông minh như vậy sẽ làm tăng đáng kể hiệu quả tổng thể của các hoạt động hàng hải và loại bỏ nhu cầu sử dụng các tàu hỗ trợ gây ô nhiễm, ước tính trung bình thải ra hơn 10.000 tấn CO2 mỗi năm. Các hoạt động từ xa cũng sẽ giúp đảm bảo an toàn cho nhân viên bằng cách cho phép họ làm việc từ các trung tâm kiểm soát trên bờ, đưa họ đến gần gia đình và cộng đồng của họ hơn.
EXRAY – Máy bay không người lái dưới nước không dây đầu tiên trên thế giới
Vào tháng 5 năm 2021, Hydromea đã ra mắt “ EXRAY ”, một phương tiện hoạt động từ xa dưới nước (ROV) có kích thước bằng ba lô mà các nhà phát minh của nó giới thiệu là thiết bị bay không người lái dưới nước không dây đầu tiên trên thế giới. Lặp lại hiện tại của các biện pháp EXRAY:
- dài 70 cm (27,5 in),
- nặng 7 kg (15 lb),
- có bốn bộ đẩy không trung tâm dọc và ba ngang cho phép nó chuyển động tự do sáu độ, và
- nó cũng có một camera HD có khả năng thu phóng, hai đèn LED định vị và thời lượng pin từ sáu đến tám giờ.
EXRAY hiện có phạm vi liên lạc chỉ 50 m (164 ft) trong nước trong và tối hoàn toàn, và phạm vi đó giảm xuống khi ánh sáng xung quanh và mức độ đục trong nước tăng lên. Tuy nhiên, Hydromea dự đoán rằng khi công nghệ được cải thiện, phạm vi hoạt động của ROV sẽ tăng lên ít nhất 100 m (328 ft). Trong mọi trường hợp, phương tiện được thiết kế chủ yếu cho các công việc trong không gian kín, vì vậy phạm vi mở rộng có thể không nhất thiết phải là mối quan tâm chính.
Modem quang LUMA để liên lạc dưới nước không dây nhanh
Được mệnh danh là LUMA , công nghệ này sử dụng:
- các xung được điều chế của đèn LED 470 nanomet làm chất mang thông tin của nó để cung cấp không dây chất lượng HD, video không bị lag,
- modem quang nhỏ gọn tiết kiệm năng lượng nhưng có khả năng hoạt động trong nhiều điều kiện khác nhau, từ vùng nước bắn đến độ sâu 6.000 mét, đồng thời duy trì tốc độ liên lạc lên tới 10 Mb/giây và phạm vi hoạt động theo đường thẳng lên tới 50 mét, và
- hệ thống quang học đã được chứng minh là có khả năng cung cấp video HD thời gian thực bên cạnh các tín hiệu điều khiển.
Vào tháng 3 năm 2022, Hydromea đã giới thiệu LUMA X-UV, một modem liên lạc không dây dưới biển đang chờ cấp bằng sáng chế:
- có thể truyền dữ liệu với tốc độ lên tới 10 Mbit/s khi có các nguồn sáng khác trong môi trường,
- cho phép truyền phát không dây video chất lượng HD và ảnh 4K theo thời gian thực trên mặt nước.
Việc công ty tập trung vào sản xuất các thiết bị nhỏ, rẻ tiền và tự động có thể được sử dụng ở bất kỳ độ sâu nào của đại dương đã dẫn đến việc tạo ra LUMA X-UV. Thiết bị này có vỏ bọc bằng titan, kết nối nối tiếp và ethernet, đồng thời chịu áp suất ở độ sâu 6.000 mét.
“LUMA X-UV là một bước tiến lớn khác trong việc cung cấp quyền truy cập không giới hạn vào dữ liệu dưới biển. Nó là một công cụ được tích hợp rất nhiều tính linh hoạt. Nó có thể được sử dụng như một modem và như một điểm truy cập trong cơ sở hạ tầng dưới biển,” đồng sáng lập Hydromea và CTO Felix Schill nói với Marine Technology News. “Chuyển luồng dữ liệu sang bước sóng UV bằng LUMA X-UV, modem này sẽ hoạt động khi có các nguồn sáng khác, chẳng hạn như đèn ROV. Nó cũng sẽ là công cụ giao tiếp tốt nhất ở vùng nước nông, nơi vẫn có một lượng ánh sáng xung quanh đáng kể.”
Các khả năng của LUMA hoàn toàn trái ngược với các máy bay không người lái dưới nước hiện có trên thị trường sử dụng cáp dữ liệu gây cản trở cả khả năng cơ động và phạm vi hoạt động, do phạm vi hạn chế dưới nước của công nghệ vô tuyến thông thường. ROV truyền thống yêu cầu các tàu lớn đáng kể để mang các dây cáp điều khiển cần thiết, nếu vô tình bị đứt, có thể dẫn đến mất máy bay không người lái.
DISKDRIVE Thruster – Chân vịt không trục
DISKDRIVE là bộ đẩy không chổi than dẫn động bằng vành đã được cấp bằng sáng chế, có kích thước siêu mỏng khiến nó trở nên lý tưởng cho các ứng dụng bộ đẩy ổn định dọc có lực cản thấp, cũng như sử dụng trên các phương tiện nhỏ có không gian hạn chế. Chân vịt không trục của DISKDRIVE giúp nó không bị rối và nó sẽ di chuyển dễ dàng qua các mảnh vụn trôi nổi như cây thủy sinh hoặc dây thừng. Thiết kế có các tính năng sau:
- không có con dấu,
- chịu áp lực,
- bôi trơn bằng thủy lực và
- dầu miễn phí.
Điều này giúp đơn giản hóa các cánh quạt trao đổi cho những khách hàng giờ đây có thể thực hiện nhanh chóng và không cần bất kỳ công cụ đặc biệt nào chỉ trong chưa đầy 10 giây.
Sở hữu trí tuệ, chiến lược kinh doanh và tài trợ của nhà đầu tư
Hydromea thừa nhận rằng bằng sáng chế rất tốn kém nhưng nếu họ thấy Lợi tức đầu tư (ROI) hoặc nếu họ thấy cần phải tự bảo vệ mình khỏi các đối thủ cạnh tranh, họ sẽ cấp bằng sáng chế cho một phát minh. CTO của họ thường xem xét các bằng sáng chế khác thuộc các lĩnh vực tương tự để lấy cảm hứng.
Mặc dù Hydromea hiểu rằng các nhà đầu tư sẽ dễ dàng đánh giá một công ty hơn nếu có một danh mục bằng sáng chế, nhưng họ quan tâm nhiều hơn đến sức khỏe của công ty mình và không bị chi phối bởi cảm tính của các nhà đầu tư. Họ đầu tư rất nhiều tiền vào R&D và huy động tiền từ các nhà đầu tư để phát triển công nghệ của họ. Họ cũng đã đưa ra quyết định có ý thức là không cấp phép cho công nghệ của mình, thay vào đó họ ưu tiên cung cấp trực tiếp cho khách hàng hoặc thông qua các kênh của họ. Trọng tâm của họ là hợp tác với người có chiến lược đồng bộ với họ. Đây là chiến lược của họ khi họ đang cố gắng xây dựng hệ sinh thái phức tạp của riêng mình.
Thử nghiệm trình diễn EXRAY và LUMA trong môi trường thực tế
Vào tháng 11 năm 2021, Hydromea đã trình diễn thành công cả EXRAY và LUMA cho công ty thăm dò dầu khí đa quốc gia có trụ sở tại Pháp, TotalEnergies, tại một trong những tàu nổi sản xuất, lưu trữ và dỡ hàng (FPSO) của công ty này. ROV đã có thể hoàn thành việc kiểm tra trực quan một két nước dằn đầy, xác thực khả năng liên lạc và điều hướng không dây của IP.
Phi công của ROV có thể chỉ huy và vận hành phương tiện, cũng như nhận phản hồi trực quan 1080p theo thời gian thực thông qua hệ thống liên lạc quang học không dây. Trung tâm Công nghệ Net Zero (ex-OGTC) ở Aberdeen, Scotland, đã tài trợ cho sáng kiến này, đây là một phần của lộ trình phát triển lớn hơn nhằm cho phép kiểm tra nhiều rô-bốt di động và kinh tế đối với số lượng tài sản ngập nước ngày càng tăng trong Phía Bắc Biển. Các thử nghiệm tiếp theo được lên kế hoạch vào cuối năm 2022.
Alexander Bahr, người đồng sáng lập và COO của Hydromea, rất biết ơn vì đã có cơ hội chứng minh khả năng của EXRAY trong môi trường thực tế. “Nhờ có Trung tâm Công nghệ Net Zero và TotalEnergies, chúng tôi đã có thể thử nghiệm hệ thống của mình trong môi trường thực của một địa điểm ngoài khơi. Đây là một trải nghiệm quý giá cho nhóm phát triển của chúng tôi và nó đã cho chúng tôi rất nhiều điểm dữ liệu để làm việc và chuẩn bị cho thí điểm xác thực hệ thống beta vào mùa hè của chúng tôi. Chúng tôi hiện đang tìm kiếm các đối tác trong ngành để hợp tác với chúng tôi trong giai đoạn được tài trợ tiếp theo của lộ trình sẽ bắt đầu vào cuối năm 2022,” ông nói với Offshore Engineer.
IP mới là một công cụ thay đổi cuộc chơi để kiểm tra dưới nước
IP mới này được coi là mang lại lợi ích cho các hoạt động kiểm tra, đặc biệt là trong các không gian ngập nước hạn chế như két dằn tàu, đường thủy kín và đập thủy điện.
“Từ trước đến nay, các phương tiện di động dưới nước luôn dựa vào dây cáp để liên lạc. Máy bay không người lái dưới nước của chúng tôi hoạt động mà không cần cáp và gửi lại luồng video HD đầy đủ trong thời gian thực. Điều này giúp loại bỏ mọi rủi ro mắc kẹt trong những không gian ngập nước phức tạp, thường liên quan đến các phương tiện có dây,” Giám đốc điều hành và đồng sáng lập của Hydromea, Igor Martin, được Inside Unmanned Systems trích dẫn cho biết.
“Vì tín hiệu vô tuyến không di chuyển dưới nước nên Hydromea phải phát triển một công nghệ mới để điều khiển máy bay không người lái: một hệ thống quang học không dây sử dụng ánh sáng để truyền dữ liệu băng thông cao. Với công nghệ độc đáo mạnh mẽ và thu nhỏ của chúng tôi, cuối cùng chúng tôi cũng có thể cắt dây và giải phóng sự tự do của rô-bốt di động dưới nước,” đồng sáng lập Hydromea và CTO Felix Schill cũng nói với Inside Unmanned Systems.
Đổi mới liên tục để khám phá dưới nước
Hydromea tìm cách tiếp tục mở rộng nghiên cứu của mình về công nghệ máy bay không người lái và liên lạc không dây dưới biển, tập trung vào việc truyền và thu thập dữ liệu cực nhanh, khối lượng lớn, theo thời gian thực nhằm nỗ lực giành được cổ phần ngày càng tăng trong các lĩnh vực thăm dò dưới biển và hoạt động khám phá dưới biển đang ngày càng phát triển. nền kinh tế.
Nguồn: WIPO