Uy tín Tiểu sử
Nature Air Holding Company SA (Nature Air) là hãng hàng không từng đoạt giải thưởng được thành lập vào năm 1990 tại San Jose, thủ đô và thành phố lớn nhất của Cộng hòa Costa Rica (Costa Rica). Kể từ khi thành lập, doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) đã đi đầu trong các hãng hàng không kết hợp mô hình kinh doanh thành công với chiến lược chủ động về kinh tế – xã hội và thân thiện với môi trường.
Có được chỗ đứng vững chắc trong ngành du lịch của Costa Rica, Nature Air đã phát triển thành công các loại hình dịch vụ của mình và mở rộng ra khu vực xung quanh. Ngoài ra, hãng hàng không đã thiết lập các tiêu chuẩn mới về du lịch và hàng không có trách nhiệm đồng thời hỗ trợ cộng đồng địa phương và duy trì môi trường đa dạng của đất nước.
Nghiên cứu và Phát triển và Quan hệ đối tác
Nature Air – được gọi là Travel Air Alaska (TAA) cho đến năm 2000 – đã được chỉ đạo từ năm 2001 bởi Alex Khajavi – một doanh nhân xã hội sinh ra ở Iran với kinh nghiệm và sở thích trong một số lĩnh vực bao gồm tài chính, sinh thái và du lịch. Thật vậy, sau khi từ chức cố vấn đầu tư tại Hợp chủng quốc Hoa Kỳ (Mỹ) ở tuổi 35, ông Khajavi đã làm việc trong các dự án phát triển tài chính ở châu Âu, châu Phi, Nam Mỹ và Trung Đông. Chẳng hạn, trong giai đoạn này, doanh nhân này đã giúp gây quỹ 20 triệu đô la Mỹ cho Ngân hàng Phát triển Sudan và thành lập công ty tư vấn du lịch sinh thái với các dự án trên khắp thế giới. Chứng kiến tác động tích cực của du lịch ở châu Phi trong những năm 1970, ông Khajavi đã kết hợp mối quan tâm của mình với kinh doanh và sinh thái để tập trung vào các dự án phát triển và du lịch sinh thái.
Doanh nhân này sau đó đã được Nature Air (TAA vào thời điểm đó) thuê làm cố vấn vào năm 2000 để giải cứu mô hình kinh doanh không ổn định của công ty. Mặc dù hãng hàng không chỉ có một chiếc máy bay duy nhất, nhưng doanh nhân này đã tạo ra thành công chiến lược nghiên cứu và phát triển (R&D) mới tại công ty. Tuy nhiên, ông Khajavi phải đối mặt với một thách thức mới ngay sau đó, vào tháng 9 năm 2001, khi nền kinh tế toàn cầu (bao gồm cả ngành hàng không và du lịch) suy thoái. Do đó, một số nhà đầu tư của Nature Air đã rút khỏi công ty và ông Khajavi trở thành cổ đông chính và giám đốc của công ty.
Sau khi phụ trách Nature Air, doanh nhân này đã quản lý một số dự án R&D nhằm nâng cao năng lực và đa dạng hóa dịch vụ của công ty. Ví dụ, dưới sự lãnh đạo của doanh nhân, hãng hàng không đã sử dụng các đường hạ cánh và điểm đến mới ở Costa Rica và mở rộng dịch vụ của mình cho nhiều khách hàng hơn, bao gồm các nhà nghiên cứu sinh thái, môi trường và lâm nghiệp. Hơn nữa, để mở rộng đội máy bay của mình, công ty đã đầu tư vào hàng thủ công như DHC-6 Twin Otter – một máy bay hạng nhẹ hai động cơ với tầm nhìn toàn cảnh, lý tưởng cho các chuyến bay đường ngắn yêu cầu cất cánh và hạ cánh ngắn. .
Với năng lực ngày càng tăng và đội ngũ phi công được đào tạo thành hướng dẫn viên du lịch, công ty đã có thể mở rộng dịch vụ và mở rộng cơ sở khách hàng và điểm đến của mình đến các quốc gia như Cộng hòa Panama (Panama) và Cộng hòa Nicaragua (Nicaragua). Tính đến năm 2012, Nature Air đã phục vụ 74 chuyến bay đường ngắn mỗi ngày đến 15 điểm đến kỳ lạ ở Trung Mỹ.
Hơn nữa, để tạo điều kiện thuận lợi cho các dịch vụ du lịch và đạt được các mục tiêu sinh thái và kinh tế xã hội, Nature Air đã làm việc với một số đối tác bao gồm 5 công ty con của chính mình – được gọi chung là Nature Group. Ví dụ: Nature Vacations là một công ty du lịch (và thành viên của Nature Group) đóng vai trò là nhà cung cấp dịch vụ du lịch chính thức cho hãng hàng không. NatureGate (NG), là một công ty tư vấn du lịch thiên nhiên do ông Khajavi thành lập ban đầu vào năm 1990, nghiên cứu và đầu tư vào các điểm đến bền vững về mặt xã hội và môi trường cho Nature Air. Ví dụ, NG đã làm việc với nhiều nhà đầu tư, các nhóm bảo tồn và chính quyền địa phương để thiết lập các cơ hội thương mại mới cho sự phát triển của hãng hàng không trong khi thực hiện các chiến lược mới về bảo tồn môi trường.
Hơn nữa, Aerotica là một công ty con của Nature Air từ năm 2004, đã đào tạo phi công cho ngành hàng không của Costa Rica và sản xuất nhiên liệu diesel sinh học (được thu gom và tái chế tại địa phương từ dầu thực vật) được sử dụng trong 90% các phương tiện giao thông mặt đất và máy phát điện của công ty. Trong khi đó, Nature Air Cargo (NAC) là một công ty con của Nature Air cung cấp dịch vụ nhận và giao hàng bằng đường hàng không tận nơi tại San Jose, Tamarindo và Quepos ở Costa Rica. Ngoài ra, NAC còn cung cấp dịch vụ thuê máy bay của mình. Cuối cùng, Nature Kids là một tổ chức phi lợi nhuận (NPO) và tổ chức giáo dục được thành lập bởi doanh nhân làm việc với các gia đình có thu nhập thấp và trẻ em đi học ở Costa Rica. Trong số nhiều dịch vụ giáo dục của mình, NPO dạy các khóa học tiếng Anh và bảo tồn môi trường cho trẻ em trong hai trường học của mình (ở Salitral, Santa Ana, gần San Hose; và, ở Vịnh Drake, trên Bán đảo Osa, Tây Nam Costa Rica).
Ngoài các công ty con, Nature Air đã hợp tác với một số cơ quan chính phủ trong khu vực – bao gồm Ministerio del Ambiente, Energía y Telecomunicaciones (MINAET, Bộ Môi trường Costa Rica); Viện Đa dạng Sinh học Quốc gia Costa Rica (INBio); và Instituto Nicaraguense de Turismo (INTUR), ban du lịch của Nicaragua. Ngoài ra, hãng hàng không đã làm việc với một số đối tác trong ngành như Quỹ Tài chính Lâm nghiệp Quốc gia của Costa Rica (FONAFIFO), một chi nhánh của MINAET tài trợ cho việc bảo tồn lâm nghiệp. Thật vậy, để phát triển các chứng chỉ thân thiện với môi trường của mình, công ty đã hợp tác với nhiều tổ chức định hướng về môi trường khác như Hiệp hội Du lịch Sinh thái San Jose, Hiệp hội Du lịch Sinh thái Quốc tế (TIES), một NPO thúc đẩy du lịch sinh thái và RainForest Alliance, một NPO quốc tế hoạt động để bảo tồn sự đa dạng sinh học trên khắp thế giới. Bằng cách đầu tư chiến lược vào các chiến lược mở rộng R & D của công ty, và bằng cách hợp tác với các đối tác trong chính phủ, ngành công nghiệp và cộng đồng, ông Khajavi đã đặt tương lai của Nature Air trên nền tảng vững chắc cho tăng trưởng kinh tế bền vững.
Xây dựng thương hiệu và thương mại hóa
Nature Air đã đầu tư vào kế hoạch thương mại hóa và xây dựng thương hiệu trên phạm vi rộng nhằm thu hút khách hàng quốc tế và thiết lập vị thế vững chắc trong thị trường du lịch sinh thái ngách ở Trung Mỹ. Ví dụ, ngay sau khi ông Khajavi bắt đầu làm giám đốc vào năm 2001, công ty đã tái xây dựng thương hiệu của mình và sử dụng tên thương mại mới – Nature Air – để mở ra những con đường mới cho thương mại hóa và phát triển. Dựa trên hình ảnh doanh nghiệp mới, công ty đã tham gia thị trường du lịch sinh thái với tư cách là một DNVVN vui vẻ nhưng có ý thức về môi trường và xã hội. Hơn nữa, hãng hàng không này đã tạo dựng được danh tiếng vững chắc về chất lượng dịch vụ. Ví dụ, các đội máy bay của Nature Air không chỉ được trang trí với màu sắc tươi sáng, phối hợp màu sắc và hấp dẫn; máy bay của hãng hàng không cũng rộng rãi,
Bởi vì công ty đã cam kết thiết lập các dịch vụ đáng tin cậy và đa dạng sinh học nhưng vui vẻ và có trách nhiệm với xã hội, hơn nữa, Nature Air đã có thể thu hút một loạt khách hàng bao gồm những người tìm kiếm mạo hiểm và khách hàng quan tâm đến du lịch nhạy cảm với sinh thái (chẳng hạn như những người lặn biển, lướt sóng và bơi lội). Nature Air là hãng hàng không duy nhất ở khu vực Trung Mỹ đạt 90% hiệu suất đúng giờ và 60% đường băng mà hãng sử dụng nằm trong phạm vi mười km từ công viên quốc gia hoặc khu bảo tồn thiên nhiên. Ngoài ra, công ty tự hào là hãng hàng không đầu tiên trên thế giới sử dụng trung hòa carbon – hành động cân bằng lượng carbon thải vào khí quyển bằng cách tắt hoặc cô lập khí thải.
Để hỗ trợ tái xây dựng thương hiệu hình ảnh và trọng tâm du lịch sinh thái, Nature Air đã thực hiện một loạt các chiến dịch tùy chỉnh nhằm vào các gia đình, cặp đôi và khách doanh nhân hoặc khách du lịch thông qua tạp chí của riêng mình – Nature Landings. Được cung cấp miễn phí trên máy bay hoặc trên Internet, ấn phẩm được minh họa màu sắc này cung cấp cho khách hàng các bài viết và mẹo chuyên sâu về thể thao, thiên nhiên, nghệ thuật và văn hóa có sẵn ở khu vực Trung Mỹ. Nature Landings cũng quảng cáo và thúc đẩy các chiến dịch của hãng hàng không phối hợp với các công ty con khác của công ty. Ví dụ, vào năm 2011, công ty và tạp chí đã khởi động một chiến dịch kéo dài 8 tháng có tên là Kids Fly Free (KFF) cho phép hai trẻ em trong một gia đình bốn người bay miễn phí với hãng hàng không.
Hơn nữa, tạp chí Nature Landings đã hoạt động như một kênh dẫn cho các mục tiêu giáo dục, kinh tế xã hội và môi trường của hãng hàng không. Ví dụ, ấn phẩm có các bài báo cung cấp cho khách hàng thông tin về các tổ chức trong khu vực hoạt động về các vấn đề bảo tồn và phát triển cộng đồng. Ngoài các dịch vụ bay và tạp vụ, Nature Air đã có thể mở rộng năng lực của mình để bao gồm dịch vụ cho thuê xe hơi, xe đưa đón sân bay và dịch vụ vận chuyển hàng không thông qua Nature Air Cargo. Hơn nữa, SME đã làm việc với nhiều đối tác bao gồm các cơ quan chính phủ trong khu vực để mở ra những con đường mới cho thương mại hóa. Ví dụ: khi cộng tác với INTUR, Nature Air đã có thể mở rộng dịch vụ của mình bằng cách cung cấp cho khách hàng các chuyến bay bổ sung và các gói kỳ nghỉ với các khách sạn ở nhiều địa điểm như Managua, thủ đô của Nicaragua. Tính đến năm 2012, Nature Air đã cung cấp các chuyến bay đến 13 điểm du lịch ở Costa Rica và phục vụ hai đường bay quốc tế đến Nicaragua và Panama.
Thương hiệu, Bản quyền và Tên miền
Đã đầu tư nhiều thời gian và nguồn lực để xây dựng một hình ảnh công ty mới với danh mục thương hiệu đa dạng thu hút khách hàng khu vực và quốc tế, Nature Air đã dựa vào hệ thống sở hữu trí tuệ (IP) để đảm bảo những tiến bộ này. Để đạt được mục tiêu này, hãng đã đăng ký hơn 20 thương hiệu trong và ngoài nước. Ví dụ: Nature Air ™, Nature Vacations ™, Nature Kids ™, Nature Air Group ™, “Travelair” ™ (như một từ) và các thương hiệu khác trong Nature Group, đã được đăng ký nhãn hiệu thông qua Registro Nacional, văn phòng IP quốc gia của Costa Rica .
Với danh mục sở hữu trí tuệ được bảo đảm trên thị trường quốc gia, công ty đã đăng ký Nature Air (2009) làm nhãn hiệu tại một trong những cơ sở khách hàng sinh lợi nhất (Hoa Kỳ) tại Văn phòng Sáng chế và Nhãn hiệu Hoa Kỳ (USPTO). Cùng năm đó, các nhãn hiệu đã được đăng ký cho các nhãn hiệu và dịch vụ khác của công ty bao gồm Nature Air Cargo , Nature Vacations , NatureGate và Nature Landings (dưới dạng hình vẽ và chữ) tại USPTO. Ngoài ra, vào năm 2010 và 2011, ông Khajavi đã đăng ký nhãn hiệu NatureGroup (như một nhãn hiệu và chữ cách điệu) tại USPTO.
Ngoài ra, Nature Air còn hỗ trợ nhiều thương hiệu của mình thông qua đăng ký tên miền như www.natureair.com ; Kỳ nghỉ thiên nhiên Costa Rica ; www.naturegate.com ; www.naturekids.org ; www.flyaerotica.com ; và, www.naturelandings.com . Với chiến lược toàn diện về IP tại Costa Rica, Hoa Kỳ và trên Internet, công ty đã có thể thu hút cả khách hàng trong khu vực và Hoa Kỳ đồng thời bảo vệ thương hiệu và dịch vụ của mình.
Nature Air, hơn nữa, giữ lại tất cả bản quyền trên các ấn phẩm của mình bao gồm các ấn phẩm trên trang web của công ty và trên tạp chí của mình (cả hai nền tảng đại diện cho các điểm tiếp xúc ban đầu chính của công ty với các khách hàng tiềm năng). Như Giám đốc Tài chính (CFO) của công ty đã nói, “Trang web của chúng tôi là một kênh bán hàng chính và rõ ràng là nội dung của trang web của chúng tôi [đều] có bản quyền.” Thật vậy, khi các tài sản sở hữu trí tuệ của Nature Air đã phát triển, công ty đã có thể mở rộng tập khách hàng trong nước và quốc tế cũng như phát triển các hoạt động thương mại của mình ở khu vực Trung Mỹ.
Quản lý IP / Vi phạm IP
Nature Air đã triển khai một cách chiến lược và bảo vệ mạnh mẽ danh mục sở hữu trí tuệ của mình nhằm đạt được lợi thế cạnh tranh trong ngành và giữ cho con đường mở rộng của mình luôn rộng mở. Vì khu vực hoạt động chính của công ty là Trung Mỹ, chẳng hạn, Nature Air tập trung chiến lược đăng ký nhãn hiệu của mình vào Costa Rica và các thị trường khu vực – bao gồm cả Hoa Kỳ. “Chúng tôi có khách hàng châu Âu,” người phát ngôn của Nature Air cho biết “… và chúng tôi giao dịch với châu Âu trên [Internet], nhưng [công ty] cảm thấy rằng [đăng ký nhãn hiệu ở] Hoa Kỳ và Costa Rica [sẽ đủ] để bảo vệ [ khu vực hoạt động đang thịnh hành [- Trung Mỹ]. ”
Hơn nữa, công ty đôi khi phải điều chỉnh chiến lược SHTT để tuân thủ các quy định về SHTT của thị trường mục tiêu. Như giám đốc tài chính của công ty giải thích, “Chúng tôi có tên [công ty] là“ Nature Air ”; [tuy nhiên,] vấn đề là [rằng] “thiên nhiên” là một từ khá chung chung, và Costa Rica cũng nổi tiếng về du lịch nên rất nhiều công ty muốn sử dụng [từ] “thiên nhiên”. Vì vậy, chúng tôi đã phải cẩn thận [với chiến lược IP của mình] để có thể bảo vệ từ khá chung chung đó. Tôi không biết rằng chúng tôi có bất kỳ mối đe dọa trực tiếp nào [đối với danh mục IP của chúng tôi]. ” “[Ví dụ như một ví dụ,]” người phát ngôn tiếp tục, “[công ty] tại một thời điểm muốn đăng ký nhãn hiệu“ Nature Group ”, nhãn hiệu này sẽ bao gồm công ty mẹ, nhưng chúng tôi không được phép [đăng ký nhãn hiệu này ở Costa Rica] vì [tên thương hiệu] đó được coi là [được] quá chung chung. Vì vậy, chúng tôi phải đổi nó thành “Nature Air Group”; […] Chúng tôi phải thực hiện thỏa hiệp đó [để tuân thủ luật SHTT của Costa Rica]. ”
Hơn nữa, do tên tuổi gắn liền với thương hiệu của công ty, Nature Air đã phải đối mặt với ít nhất một trường hợp vi phạm quyền sở hữu trí tuệ. Ví dụ, công ty đã phải hành động khi một doanh nghiệp khác chiếm đoạt toàn bộ nội dung của NatureVacations.com và chuyển miền này thành của riêng họ. Tuy nhiên, sau một lá thư ngừng hoạt động và từ chối từ Nature Air, công ty kia đã dừng các hành động vi phạm của mình. Như người phát ngôn của công ty đã nói, “[…] vì tính chất chung của các từ trong biểu trưng của chúng tôi [như“ Nature Air ”và“ Nature Vacations] ”, [điều cần thiết là phải [đăng ký nhãn hiệu để] tránh các trang web bắt chước hoặc những người sử dụng [tên miền tương tự hoặc] liên quan đến [thương hiệu của công ty]. ” Hệ quả của việc nắm giữ một số nhãn hiệu (ở nhiều hơn một khu vực pháp lý) và nhãn hiệu (một số trong số đó đã bị vi phạm),
Môi trường
Costa Rica được ưu đãi với nhiều loại động thực vật đang được bảo tồn đặc biệt là do đất nước có nhiều vườn quốc gia và khu bảo tồn – bao gồm cả Vườn quốc gia Corcovado. Ví dụ, có hơn 700 loài chim và 9.000 loài thực vật trong cả nước. Thật vậy, Costa Rica chỉ có xấp xỉ 0,25% diện tích đất trên thế giới nhưng lại nắm giữ 5% đa dạng sinh học của hành tinh. Để hỗ trợ hệ sinh thái phong phú của đất nước, Nature Air đã phát triển một mô hình kinh doanh chủ động về kinh tế xã hội và có ý thức về môi trường. Hãng cũng đã hợp tác chặt chẽ với cộng đồng và chính phủ địa phương và với các đối tác trong nước và quốc tế như TIES và RainForest Alliance.
Ví dụ, công ty con NPO của hãng hàng không, Nature Kids, đã phát triển và cung cấp các chương trình giáo dục và dự án cộng đồng về bảo tồn môi trường cho hơn 200 học sinh và gia đình của chúng ở các cộng đồng xa xôi ở Costa Rica. Chẳng hạn, bằng cách dạy tiếng Anh, nghiên cứu máy tính và sinh thái học trong trường học của mình ở Vịnh Drake (giáp với Vườn Quốc gia Corcovado), NPO đã có thể phát triển năng lực của các gia đình nông thôn để tham gia đầy đủ vào một trong những ngành kinh tế chính của khu vực. : du lịch sinh thái. Nature Kids không chỉ cung cấp các chương trình giáo dục nâng cao năng lực, trợ giá; NPO cũng đã phát triển các hoạt động tái chế, hội thảo và du ngoạn thực địa nhằm nâng cao sự đánh giá và hiểu biết của cộng đồng về tiềm năng kinh tế xã hội của môi trường.
Hơn nữa, công ty tư vấn và công ty con của hãng hàng không – NatureGate – đã thành lập một quỹ bảo tồn – NatureGate Green Fund (NGF) – để gây quỹ cho du lịch bền vững và bảo tồn trong nước. Được quản lý bởi một nhóm chuyên gia ra quỹ, NGF đã định hướng các chương trình phát triển và bảo tồn của hãng hàng không dựa trên hiệu quả và kỳ vọng hoàn vốn đầu tư (ROI). Một phần dựa trên lời khuyên của NatureGate, hãng hàng không đã có thể cải thiện hiệu suất nhiên liệu lên bảy phần trăm bằng cách tối ưu hóa lịch trình và tuyến đường bay, đồng thời bằng cách cải thiện các thủ tục trên chuyến bay, giảm trọng lượng trên máy bay và thời gian taxi của máy bay trên đường băng. Thật vậy, những cải tiến này đã tạo điều kiện thuận lợi cho các mục tiêu du lịch và mục tiêu môi trường của hãng hàng không.
Hơn nữa, Nature Air đã tính toán tổng lượng carbon dioxide thải ra từ các chuyến bay hàng năm và các hoạt động trên mặt đất (khoảng 6.000 tấn) và bù đắp nó thông qua chương trình bồi thường carbon của đất nước. Thông qua FONAFIFO, công ty cũng đã bồi thường cho các chủ đất tư nhân có cây trên tài sản của họ. Ví dụ, hãng hàng không đã tài trợ hàng năm cho cơ quan bảo tồn để hỗ trợ nỗ lực bảo tồn những vùng đất rừng nhiệt đới quan trọng (đã được khai thác để lấy gỗ) ở Bán đảo Osa – nơi sinh sống của khoảng một nửa số loài bản địa của đất nước.
Đến lượt mình, các chủ đất (bao gồm cả Công viên Quốc gia Corcovado) đã được khuyến khích không chặt phá cây cối (giữ một lượng tương đương carbon dioxide mà Nature Air thải ra hàng năm thông qua mức tiêu thụ nhiên liệu của nó). Người phát ngôn của công ty cho biết, nhờ chương trình bù trừ carbon dioxide này, vào năm 2004, Nature Air đã trở thành hãng hàng không trung hòa carbon đầu tiên trên thế giới. Trong khi đó, Aerotica không chỉ cung cấp cho đội phương tiện mặt đất của hãng một loại nhiên liệu sinh học không chứa carbon (một phần được tạo ra từ dầu thực vật tái chế từ nhà của các nhân viên của Nature Air); công ty cũng đã mở rộng các dịch vụ cung cấp nhiên liệu thân thiện với môi trường cho cộng đồng bằng cách thành lập trạm nhiên liệu thay thế đầu tiên của đất nước.
Ngoài ra, hãng hàng không đã đào tạo nhân viên của mình về thực hành bảo tồn môi trường (phối hợp với RainForest Alliance) thông qua các cuộc hội thảo về tái chế và tiết kiệm năng lượng. Các khóa học này bao gồm các bài thuyết trình về lắp đặt bóng đèn tiết kiệm năng lượng (đã được thực hiện ở 80% sân bay do công ty sử dụng) và thiết lập các trạm thu gom và quản lý chất thải (nơi rác thải được phân loại và tái chế). Các sáng kiến quản lý chất thải và tiết kiệm năng lượng khác của công ty bao gồm cung cấp các đội xe buýt cho nhân viên sử dụng (do đó ngăn chặn việc di chuyển bằng xe một người ít hiệu quả hơn giữa nhà và nơi làm việc) và thúc đẩy giao tiếp điện tử không cần giấy tờ trong các văn phòng của hãng hàng không.
Kể từ năm 2012, Nature Air đang trong quá trình phát triển các gói kỳ nghỉ với sự hợp tác của INbio (một tổ chức có chuyên môn về quản lý đa dạng sinh học bao gồm các điểm đến của hãng hàng không) để gây quỹ cho các Chương trình giáo dục và Đài quan sát Chim của bộ chính phủ. Điển hình là hãng hàng không đã phát triển thành công chiến lược mở rộng, giáo dục và bảo tồn với sự cộng tác của các đối tác địa phương, quốc gia và quốc tế. Như ông Khajavi đã nói, “Những nỗ lực của [Nature Air] nhằm nâng cao mức sống tại các điểm đến [mà công ty bay đến], đồng thời mang đến trải nghiệm đặc biệt cho hành khách [của mình]. Đồng thời, công ty đang duy trì môi trường.
Kết quả kinh doanh
Kể từ khi ông Khajavi bắt đầu quản lý Nature Air, công ty đã phát triển ổn định, tạo ra sự thay đổi tích cực trong ngành du lịch sinh thái, cải thiện cộng đồng địa phương và giúp bảo tồn môi trường ở Costa Rica. Trong quá trình này, hãng hàng không đã trở thành người chiến thắng giải thưởng. Ví dụ, RainForest Alliance, lần đầu tiên trong lịch sử, đã trao giải thưởng cho một hãng hàng không – Nature Air – Giải thưởng Nhà sáng tạo Bền vững (trong Hạng mục Bộ Tiêu chuẩn Bền vững cho Doanh nghiệp, 2009). Cùng năm đó, hãng hàng không đã giành được giải thưởng Thách thức Du lịch Địa lý do Hiệp hội Địa lý Quốc gia trao tặng và Giải thưởng Du lịch vì Bảo tồn Ngày mai do Hội đồng Du lịch & Lữ hành Thế giới trao tặng. Hơn nữa, để công nhận các chương trình giáo dục của nó, Hãng hàng không đã giành giải nhất (ở hạng mục hãng hàng không) của Giải thưởng Người tiết kiệm Thế giới (2010) bởi Conde Nast Traveler – một ấn phẩm nổi tiếng của ngành du lịch có trụ sở tại Hoa Kỳ. Người chiến thắng trong hạng mục này được chọn vì “sáng tạo trong việc bảo vệ, bảo tồn và hỗ trợ môi trường tự nhiên và cộng đồng địa phương.”
Tính đến năm 2012, Nature Air đã bảo vệ hơn 300 ha rừng bằng cách mua các khoản tín dụng carbon thông qua FONAFIFO. Ngoài ra, hãng có một đội bay gồm sáu máy bay, 26 phi công và 140.000 hành khách hàng năm. Hơn nữa, công ty có doanh thu khoảng 15 triệu đô la Mỹ và công ty con của nó – Nature Kids (được hợp nhất trong trường học ở Vịnh Drake, vào năm 2012) – đã dạy hơn 500 trẻ em kể từ khi thành lập.
Chim lông
Trải qua những sóng gió của vận may, ông Khajavi đã quản lý để thí điểm một doanh nghiệp vừa và nhỏ trở lại với một chuỗi hoạt động kinh doanh lành mạnh, phát triển cộng đồng và bảo tồn môi trường ổn định. Bằng cách khéo léo mở rộng tài sản của công ty, bảo vệ chúng một cách mạnh mẽ thông qua hệ thống IP và làm việc với các đối tác quan trọng, doanh nhân này đã thu hút được một lượng khách hàng quốc tế. Nature Air đã chỉ ra rằng IP, doanh nghiệp, cộng đồng địa phương và môi trường có thể bay cùng nhau thông qua một chiến lược mở rộng được hoạch định tốt.
Nguồn: WIPO